El “vacío” es el proceso de extraer aire, humedad y gases no condensables del circuito de climatización antes de cargar el refrigerante. En el siguiente artículo te contamos exactamente qué es el vacío en el aire acondicionado.
¿Qué es exactamente el vacío en un sistema de A/A?
El vacío consiste en reducir la presión interna de tuberías, evaporador y condensador para expulsar:
- Humedad (agua líquida/vapor).
- Aire (O₂, N₂) y gases no condensables.
Se logra con una bomba de vacío conectada a los puertos de servicio y un vacuum gauge (manómetro de micrones) para medir con precisión el nivel alcanzado:
- Objetivo profesional: ≤ 500 micrones (≈0,67 mbar).
- Excelente: 200–300 micrones (≈0,27–0,40 mbar).
Hablar de “1 bar” no aplica aquí; medimos micrones o mbar absolutos, no presión manométrica.
Si quieres conocer más sobre la climatización, accede al curso de aerotermia.
¿Por qué es imprescindible hacer vacío?
1) Eliminar humedad
- La humedad puede congelarse en la válvula de expansión y estrangular el caudal.
- El agua reacciona con el aceite/refrigerante formando ácidos que deterioran el compresor y el circuito.
- Reduce el intercambio térmico y baja la eficiencia.
2) Expulsar aire y gases no condensables
- Provocan presiones anómalas en descarga, pérdida de capacidad y mayor consumo eléctrico.
- Dificultan la condensación correcta del refrigerante.
3) Verificar estanqueidad
- Tras el vacío, se hace un “decay test” (prueba de recuperación de presión):
si la lectura en micrones sube al apagar la bomba, puede haber fuga o humedad residual.
No cargues refrigerante hasta resolverlo.
Cómo hacer un buen vacío (paso a paso)
- Inspección y apriete de racores.
- Prueba de presión con nitrógeno seco (opcional pero recomendable) para detectar fugas.
- Conexión corta y limpia: mangueras de vacío de gran sección o core removal tools (retirar obuses).
- Bomba de vacío en buen estado (aceite limpio, caudal adecuado).
- Tirar a vacío hasta ≤ 500 micrones (mejor 200–300).
- Prueba de decaimiento (10–15 min): la lectura no debe subir significativamente (p. ej., <100–150 micrones).
- Si sube:
- Repetir con triple evacuación (vacío → purga con nitrógeno seco → vacío).
- Revisar fugas con detector o solución jabonosa.
- Repetir con triple evacuación (vacío → purga con nitrógeno seco → vacío).
- Cargar refrigerante solo cuando el vacío y la estanqueidad sean correctos.
El tiempo de evacuación depende del volumen del sistema, la longitud de líneas y el tamaño/estado de la bomba. No te guíes por minutos fijos: mide siempre en micrones.
Herramientas y consumibles recomendados
- Bomba de vacío de caudal acorde al sistema.
- Vacuum gauge (micrones).
- Mangueras de vacío anchas y cortas / herramienta para retirar obuses.
- Nitrógeno seco con regulador para pruebas de presión y purgas.
- Detector de fugas y solución espumante.
- Aceite de bomba limpio (cámbialo con frecuencia).
Errores frecuentes (y cómo evitarlos)
- No usar manómetro de micrones → no sabrás si de verdad llegaste a vacío profundo.
- Mangueras largas/finitas → aumentan el tiempo y dejan humedad atrapada.
- Aceite de bomba degradado → vacío lento y poco profundo.
- No hacer prueba de decaimiento → puedes cargar un sistema con fugas.
- Saltar la purga con nitrógeno en instalaciones largas/antiguas → humedad residual.
Formación recomendada: Climatización profesional con Tecnio
En Tecnio aprenderás el proceso completo y seguro de puesta en marcha de sistemas de climatización, incluyendo vacío profesional, pruebas de estanqueidad con nitrógeno, recuperación/carga de refrigerantes y cumplimiento normativo (RITE y gases fluorados, según normativa vigente).
Preguntas frecuentes
¿A qué nivel de vacío debo llegar?
Profesionalmente, ≤ 500 micrones; si puedes, 200–300 micrones es excelente.
¿Cuánto tiempo tardo?
No hay tiempo fijo: depende de bomba, volumen y estado de la instalación. Mide en micrones y realiza prueba de decaimiento.
¿Cuándo usar triple evacuación con nitrógeno?
En sistemas grandes, muy húmedos, o cuando el decaimiento falla. La purga con nitrógeno seco acelera la desorción de humedad.
¿Puedo cargar sin vacuum gauge (solo con manómetros)?
No es recomendable. Sin medir micrones puedes dejar humedad/aire y comprometer la eficiencia y la vida útil del compresor.
